ABB 与大宇造船与海洋工程公司签订了一份价值超过 3 亿美元的合同，为六艘将沿北海航线运输液化天然气的新型专用船舶提供综合动力和推进系统。
六艘新建船舶中的每艘都将配备三个最大、最强大的 Azipod® 推进装置，为在冰上作业的船舶提供。17 兆瓦的 Azipod® 巨型机组将提供 51 兆瓦(68,400 马力)的总功率，使船只能够安全地穿越厚达 2.1 m 的冰层。在类似的条件下，如果没有 ABB 的领先技术，类似的船舶将需要破冰船的帮助。
ABB Azipod® 推进系统以其无与伦比的性能而闻名，已成为冰上船舶的行业标准。Azipod® 推进系统的电力驱动电机位于船体外部的水下吊舱中，可以 360 度旋转以提高机动性，这对于在冰上作业的船舶尤其重要。新的 LNG 运输船将被归入 ARC7——商船的最高冰级等级。
该订单是在 ABB 为亚马尔液化天然气项目提供服务的 15 艘船系列成功交付的领先技术之后完成的，这是 ABB Marine & Ports 有史以来最大的订单之一，于 2019 年完成。
ABB 船舶与港口事业部总裁 Juha Koskela 表示：“我们很自豪地看到，我们的技术再次被选择用于北极地区的高要求作业。“我们致力于以我们无与伦比的技术支持不断发展的北极海运业，这些技术多年来已被证明能够实现安全、可持续的运营，并确保全年在北海航线上运输货物。”
从 2023 年开始交付后，这六艘船将为北极 LNG 2(北极最大的工业项目之一)提供服务，每艘船都将有能力运输 170,000m 3的液化天然气。
ABB 已为 90 多艘破冰船或破冰船提供电力推进系统。Azipod® 推进器的选项范围为 1MW 至 22MW。与传统轴系推进系统相比，Azipod® 技术经证实能够将燃料消耗降低 20%，在发展 ABB 在环保电力推进方面的强势地位方面发挥了关键作用。
ABB 为新建船舶提供的广泛解决方案还包括发电机、配电盘、变压器、电力驱动和推进控制系统。
