现在越来越多的电动车车主知道自己的电动车出了故障，大部分都会选择自己修理。一方面，去维修店维修很费力，维修费用特别贵。另一方面，学习永远不会太晚。现在网上有很多电动车维修的视频教程。自我保养不仅能锻炼动手能力还能学到一门技能。这是一石多鸟，何乐而不为呢？
网上有很多电动车维修教程的视频，有些讲解的专业术语太多，对于没有任何基础的新手来说很混乱。还有一些视频教程特别模糊，头重脚轻，骗取网友的时间和流量。最近有个网友给我发私信，说他的电动车高速低速功能都不能用了，怎么修？在这里，我也为他写了一篇教程，希望对这位网友和大家有所帮助。
当控制器的高速和低速功能失效时，首先排除控制器故障。打开电动车后座下面的控制器，找到高速和低速线。一般有高低速三条线。在一个线卡上，一些控制器的线束也标有高速和低速。很多人容易把高速和低速线和调速旋钮线混淆，调速旋钮的三条线也在一个线卡上，只是这两种功能的线束颜色不同。速度控制旋钮的三条线是红绿黑，有的是红黄黑。速度控制旋钮的导线在这个卡上必须有一根红线，而高低速三条线是黑、黄、棕，有的是白、蓝、棕。
高低速线在一个线卡上，中间的线是高低速信号线，黄色的是高速线，棕色的是低速线。高速和低速功能出现故障。先将中间信号线与控制器中的黄色高速线连接，转动速度控制旋钮，看电机是否高速旋转，再将中间信号线与棕色低速线连接，启动电机，看是否有低速。如果电机在高速和低速下都启动，有两种可能性。二、上高低速开关故障。
然后用排除法排除，看看是中间的高低速线断了还是上面的高低速开关有故障。从控制器的高低速线路连接器上断开高低速开关。同样的，用信号线分别连接高低速线和低速线。启动电机，看高低速是否正常。如果高低速正常，则高低速开关有故障。直接换高低速开关就行了。如果这里电机高低速启动异常，说明中间高低速线断了。然后需要仔细检查中间高低速线哪里断了。很多时候，就是电动车的踏板下面，线路最容易断。
电动车的高速线和低速线是三条线，原理也很简单。只要我们愿意去想，然后按照我的教程一步一步去查，我们自己就可以很轻松的把电动车修好，一定会有意想不到的收获。
