随着 Azipod® 推进器进入生产的第四个十年，ABB 解码播客的最新一集探索了正在海浪下彻底改变海运业的技术。
ABB 的 Azipod® 推进系统为海运业带来了巨大的进步，这要归功于它的效率提升、可持续性优势和更高的机动性，它为任何安装它的船舶提供了更高的机动性。
Jukka Varis – 负责全球这项技术，从一开始就使用该系统 – 和 Ole-Jacob Irgens – 一位受过培训的工程师，现在领导 ABB Azipod® 系统的销售和营销计划 – 分享他们的经验和知识.
什么是 Azipod ®推进系统，它是如何工作的?
Azipod® 推进系统是一种无齿轮可转向推进系统，其中电动马达安装在船体外部的吊舱内。Azipod® 系统最初是为破冰船开发的，几乎可以适应任何类型的船舶。今天，超过 25 种不同的船舶类型依赖于 Azipod® 技术——从游轮到货运船、破冰船、渡轮和超级游艇。
Jukka 解释说：“Azipod® 系统看起来类似于舷外发动机，但要大得多——大型装置的重量与满载的巨型喷气式飞机一样重。它可以绕其轴 360 度旋转，在任何方向产生推力，从而使船舶具有更好的机动性。”
Jukka Varis 从一开始就使用 Azipod® 系统。
电力可最大限度地减少发动机噪音和振动，确保更平稳、更安静的行驶。
效率和可持续性优势
在过去的三十年中，Azipod® 推进系统的真正效率优势变得越来越明显，为船舶带来了更高的性能、可靠性和可持续性。
与传统的轴系推进相比，Azipod® 系统可减少高达 20% 的燃料消耗。Ole-Jacob 补充道：“自 25 年前在游轮上首次安装以来，我们估计该行业仅从这些游轮上就节省了超过 1,000,000 吨燃料。”
Ole-Jacob Irgens 领导着 Azipod® 推进系统的全球销售。
Azipod® 推进还为以前不可行的新航道开辟了机会，例如北海航线，减少了燃料消耗，同时不需要单独的破冰船援助。
Ole-Jacob 解释说：“船只可以缩短欧洲和亚洲之间的航线，从而节省许多天的运输时间。要做到这一点，您需要能够穿过冰层的容器，而 Azipod® 的独特功能可以实现这一点。”
Azipod ®推进系统的成功与未来
凭借 Azipod® 推进系统的各种优势和多种应用，该团队目前正在研究一些有趣的概念。
Ole-Jacob 说：“一个概念是在浮式发电厂上使用 Azipod®，这需要推进器将它们放置到位，保持在那里，然后能够根据需要再次移动。另一个有趣的前景是养鱼业。传统上，养鱼场一直很固定，但随着这些设施变得越来越大，它们需要更加灵活和移动。未来肯定会有很多开创性的应用。”
