市场经济是一个非常好的宏观工程，打破计划经济下的垄断，所有企业都可以在同一个平台上竞争，当然汽车市场也不例外。众所周知，绕组是电机的心脏，技术和细节是保证心脏健康跳动的关键。同样的方案，不同的工艺，不同的厂家，产品质量会有很大的差异。沈女士总结了络筒加工前准备的内容，与大家分享。可能我们对一些数据的内容和功能不是很清楚，有时候会很尴尬。
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1绕组散装的技术要求
散装绕组包括将线圈或导体安装到铁芯槽中，将线圈的端部排列和捆扎，并将每个线圈连接成绕组，或将线圈与换向器连接的工艺过程。软绕组或硬绕组一般应满足以下技术要求：
(1)绕组节距(或槽距)、连接方式、引线与出线孔或换向器的相对位置必须正确。缠绕在槽中的软绕组的匝数必须准确。
(2)绝缘良好可靠。绝缘材料的质量和结构尺寸必须符合规定。在散装过程中，槽口和通风沟边缘的绝缘最容易受到机械损伤，造成高压击穿事故;机头、机角处的绝缘容易扭伤，造成匝间短路故障，因此埋设时要特别注意。
(3)绕组两端应对称，端部延伸部分的长度和内径必须符合规定。尺寸过大或过小都会影响通风降温效果，绕组温度升高。
(4)绕组槽和端部延伸部分必须紧固好，防止绕组因电磁冲击或离心力(转子绕组)而移动，造成绝缘损坏。楔子应排列整齐，槽口不得突出。
(5)接头应焊接良好，避免过热或脱焊断裂等事故。
(6)埋设时，要防止铁屑、铜粉或焊渣混入绕组。
2绕组嵌装前的准备工作
批量卷绕前的准备工作，包括工具、材料和图表的准备，绝缘材料和槽模的准备，铁芯的清洁和检查等。
手工制螺纹成型工具比较简单，常用的有压线板、排线板、开槽楔工具、弯曲扳手等。所有与电线固定装置接触的工具应是圆形和光滑的，以免损坏绝缘。
绝缘材料的规格和尺寸应符合图纸要求。绝缘材料的制备包括剪切、冲孔和成型。
当一些纤维材料被剪切时，
应注意其纤维方向，以获得最好的机械强度，比如玻璃漆布应按与纤维成45度角方向剪切，使它作槽绝缘时，不易在底部裂开，绝缘材料加工场所应注意清洁干燥。
中小型电机槽楔分普通槽模和磁性槽楔两类。普通槽用竹料或层压板制成。竹楔须经变压器油处理，一般用于E级绝缘;层压板楔的电气和机械强度比竹模高，可用于B级绝缘。用U形耐热厚膜(如厚0.5~0.7毫米的聚酯膜)作小型电机槽楔，可提高槽空间利用率，并适宜于机械化嵌装。
槽楔的长度应比槽绝缘短4~6毫米，以防耐压试验时爬电。两端棱角须除去，表面应平整光滑，以免插入时损伤绝缘。
磁性槽楔一般用于开口槽，以改善电磁性能。半闭口槽或半开口槽铁心如采用磁性槽楔，可加大槽口尺寸，使绕组嵌装方便，为机械化嵌线创造了有利条件。
以往试用的磁性槽楔类型较多，现在一般采用铁粉玻璃布层压板，其相对导磁率为4~10，抗弯强度不小于150兆牛/米2。磁性槽楔必须与槽口配合紧密，如发生松动，运行时将发生振动，造成事故。
嵌线前，应仔细检查清理铁心。定、转子表面和槽内如有凸出之处，须修锉平整，用压缩空气吹净铁屑杂物。清理工作不应在嵌线区进行。
对线圈本身的绝缘，应仔细检查，如有损坏处须用同级绝缘材料修补，成型线圈形状如不正确，须重新整形。
嵌线前，工作者必须熟悉图纸，明确了解电机极数、绕组节距、引线方向、并联支路数、绕组排列、端伸尺寸，以及其他有关技术要求，以免在联装中发生差错。
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