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液压系统低速故障分析

2022-01-06 13:29 阅读次数:1

所谓欠速是指液压系统的要求在工作条件下无法满足,所以很难检查,而且情况很多,所以液压提醒你根据具体情况选择消除的方法。

1.低速的不利影响。

液压系统执行机构(液压缸和液压马达)的低速包括两种情况:

(1)快速移动(快进)不够快,达不到新设备的设计值和规定值;

在负载下,其工作速度(工作速度)随着负载的增加而显著降低,尤其是大型液压设备和负载较重的设备。这种现象特别显著,速度一般与流量有关。

低速首先影响生产效率,增加液压设备的循环工作时间。欠速现象往往在重载下停止运动,会影响设备能否正常工作。

2.低速故障的原因。

(1)快速移动的速度不够。

a、液压泵输出流量不够,输出压力不高。

b、由于溢流阀的弹簧永久变形或错误安装为弱弹簧,主阀芯的阻尼孔部分堵塞,主阀芯卡在小开口的位置,液压泵输出的压力油部分溢流回油箱,从而大大减少了通过系统流向执行机构的有效流量,使快速运动的速度不足。

c、系统内外泄漏严重:快进时一般工作压力较低,但远高于回油回路压力。当液压缸的活塞密封损坏时,液压缸两腔内部泄漏量大(存在压差),使得液压缸的快速运动速度不足,其他部位的内外泄漏也会产生这种现象。

d、快进时阻力大,如导轨润滑被切断,导轨夹板调整过紧,液压缸安装精度和装配精度差,导致快进时摩擦阻力增大。

液压系统

(2)工作进给时,负载下工作速度明显降低。

a、系统在负荷下,工作压力增加,泄漏量增加,调整后的转速因内外泄漏量的增加而降低;

b、系统油温升高,油粘度降低,泄漏增加,有效流量降低;

c、液压系统设计不合理,当负载发生变化时,进入液压设备执行机构的流量也发生变化,引起转速的变化;

d、油中混入杂质,堵塞流量控制阀的节流阀,导致工作速度下降;拦网和传球时,速度不稳定。

液压系统中有空气。

3.欠速故障的排除方法。

(1)液压泵输出流量不足、输出压力低的故障排除;

(2)消除溢流阀等导致压力失效的压力阀;

(3)查明内漏和外漏的位置,消除内漏和外漏,更换磨损严重的零件,消除内漏。

控制油温。

清洗流量阀等部件,当油液污染严重时及时换油;

查明液压系统进气原因,排除液压系统中的空气。