对于电机产品来说，轴承系统问题一直是一个热门话题。更多的时候，尤其是对于电机制造商来说，轴承系统的故障会简单地归结为轴承的质量问题。有些电机频繁更换轴承，但问题始终没有解决，因为根本问题不一定是轴承本身，而是轴电流。
从电流形成机理分析，轴电压的主回路和闭合回路是形成轴电流的必要条件。在之前的推文中，我们系统地分析了轴电压形成的原因，本文重点研究了轴电流对电机性能的影响。
在讨论这个问题之前，我们先来谈谈轴的磁化。我曾经经历过一次电机故障。拆卸电机时，我发现电机的轴呈现出明显的磁性，对拆卸用的螺丝刀有明显的吸附作用。轴电压是由于电机磁场不对称、轴磁化、静电充电等原因在轴上感应的电压。轴电压发生在电机运行过程中，包括轴两端、轴局部和轴对地电压。
轴电压的直接攻击对象是轴承系统。当重要的官方电压达到一定值时，轴承内的润滑油膜(脂膜)就会被击穿，从而形成闭环，即产生轴电流。低电压、大电流是轴电流的特性之一，因为轴电流的作用会导致发热问题，使轴承润滑油(或油脂)因高温而劣化失效，轴承处于间歇性干摩擦状态，导致轴承本身烧损，甚至导致轴承与轴之间烧结粘连。
轴电流对轴承的电腐蚀是一个加速的过程，开始不是很明显，然后会过渡到噪声，最后由于轴承运转部件的损坏，轴承会散架烧坏。这个过程与电机的运行特性和轴电流的严重程度有关，有些需要更长的时间，有些可能只需要几个小时。
理论上大多数电机都有轴电压的功能，大小不一，但大功率电机、高压电机和变频电机的轴电流问题更为严重。因此，这类电机的设计和制造不能等同于小型电机的体积和功率放大，而应进行必要的轴电流控制。
我们之前讲过轴电流产生的原因，比如磁路不对称、变频下的电容耦合、静电效应和轴向剩磁等。所有这些都会产生轴电压。因此，应从设计、制造和使用等方面进行必要的监控和保护。
鉴于以上分析，我们可以得出结论：对于电机产品，轴承系统问题的分析不应局限于机械问题，特别是对于大型电机和发电机，应进行轴电流的电腐蚀分析。
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